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| 现代城市的路灯控制角色从“节能城市”演变到“智慧城市” |
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| 2014年9月22日 来源：广州新长丰电气有限公司 |
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在十几年前我国早已经提出城市节能转变方式,过去由于城市的发展需要加上大量的农村人口向城镇涌入,城市的用电量不得不相应增加,同时随着人流量的增大,城市的市政路灯工程也相应增加,由于用电量的巨大损耗,当初国家能源部不得不提出"节能城市"的概念,但现在随着科技技术的进步,特别是在2014年初,国家开始意识到"智慧城市"的重要性,例如我们来看看广东东莞"智慧城市"建设的项目,给这个城市带来如何的发展。
首先在东莞的莞长路有着1500余盏路灯变得非常聪明了。如果你是细心的司机或市民你将发现到，这段路如果在晚上十一点之后，一般路上的车流、人流会逐渐减少，这个时候莞长路的公路两边的路灯就会开始由亮转暗，这种模式就是节省电能模式,也是对路灯监控系统的应用。
并且莞长路是东莞市一段很重要的交通要道之一，拥有的路灯数达1500多盏。
据了解知道，莞长路的这些路灯很多以来都是按时间来控制，实行“到点开灯、到点关灯”工作流程，虽然有着节能的方式,但经常出现的是有时在傍晚天色未暗路灯自然就亮了，而早晨天已大亮公路的二傍路灯还在“坚守岗位”，大大地浪费非常多的电能。
不过从去年年底开始，很多细心的司机市民都发现到，莞长路的这些路灯自己开始变得聪明起来了。比如晚上十一点之后，车流、人流逐渐减少的时候，这段公路两边的路灯就会开始变化，路灯它由亮转暗，而不是全部熄灭,并且是柔和的灯光使夜晚变得宁静祥和,给人们在深夜有着不怕黑的感觉,自然给司机带来了安全感。
正是由于“这些路灯比以前更‘聪明’了。”长丰电气市场总监陈先生介绍说，莞长路的路灯已经实施了节能改造的方式由"节能城市"演变到"智慧城市"，利用了最先进的物联网技术，按照经纬度、气候、光线等多方式的因素，通过安装在路灯中的智能芯片，具体操作方式到精细化控制每一盏路灯，实现灵活的开与关、调光，故障预警，同时保证照明质量，从而最大限度地节约能源。
陈总监告诉记者，运用物联网现代高科技术对路灯的改造，就是践行“智慧城市”理念的实际案例,东莞的莞长路就是一个很成功的一个例子。
就在今年上半年,东莞市还有一些关于物联网技术投入实际使用的项目。在2014年春节之前，市两会顺利召开，会议期间，建设“幸福东莞”成了热门议题。而另外一个名词——“智慧城市”又在我们身边也被热议起来，在市二会期间被一些代表们纷纷地提及到。记者发现，“智慧城市”这个字眼在东莞市“十二五”规划也有阐述。
其实对于“智慧城市”目前全世界上是没有一个完整统一的定义。广东长丰电气有限公司陈总监是这样认为，智慧城市是通过以物联网为代表的新兴科技和信息化手段，打破过去对传统城市产业进行智慧化信息的改造，是一种叫信息化城市和数字城市的延伸，而智慧城市它本身的角色是对于智慧科技的应用和发展。
我们可以将眼光放到全世界和国内可以发现，不少城市在2013年底已经将“智慧城市”作为城市升级的方向。而在东莞也是“智慧城市”中的一员,也在发挥它的智慧作用。
我们对东莞要建智慧城市是这样的描述:据《东莞市国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要(草案)》介绍——智慧城市，就是通过运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息，特别是针对领域中的民生、环保、公共安全、城市服务(市政路灯方向)、工商业活动在内的各种需求作出智能的响应。对于什么是“智慧城市”?请见以下一张智慧城市布局图
,它很清晰告诉我们,我们可以这样理解,可以为我们城市创造更加美好的城市生活。智慧城市是未来城市发展的新目标和信趋势，是引领新经济、新产业发展的战略引擎。
正如专家介绍，和此前的“数字城市”不同，智慧城市主要是通过互联网把无所不在的、被植入到城市的、物体的、智能化的传感器连接在一起，形成物联网，实现对物理城市的全面感知，进而可以使整个城市因此将“更加快捷、更加聪明”。
建设智慧城市不只是一个讲字,很多城市做不到的一个重要的内容就是如何可以加快建设智慧公共服务和城市管理系统。我们可以通过加强就业、医疗、文化、安居等专业性应用系统建设，努力通过提升城市建设和管理的规范化、精准化和智能化水平，大范围地有效促进城市公共资源在全市范围共享，有条件的城市要积极推动城市人流、物流、信息流、资金流的协调高效运行，从多方面地提升城市运行效率和公共服务水平的以更深一步地推动城市发展转型升级。
结合各种科技手段的应用，促进一个城市管理在细节上的改进成本大大降低，能在方面地不断提升城市的运行效率。这也是建设智慧城市给城市管理带来的一大发展与变化。另一方面，我们通过建设智慧城市也可以改变人们的生活方式，从而提升城市的运行效率。
比如，人们生病了可以通过远程医疗系统享受“私人保健医生”的诊疗，再不用来回路医院进行排队和挂号。对个人而言，免除了奔波排队之苦，不仅仅可以节约了时间，对城市而言，还可以缓解了交通拥堵。
又比如，家庭安装上“智慧电表”，我们通过技术操作对现在的水表、电表、燃气表通过智能系统家庭所用水、电、燃气等信息都会被登录在家庭网络平台，人们在管在那里都可以可以远程遥控家用电器，还能在家中利用太阳能发电，可以使这些“绿电”输入电网，获取报酬。这些无疑不是智慧城市建设的表现。
智慧城市有“大智慧”，也有“小智慧”。瑞典斯德哥尔摩2007年8月开始试点智能交通系统，按照不同的拥堵程度对交通收费。两年后，斯德哥尔摩交通拥挤状况减轻了18%，与此同时乘坐公共交通的人数大大上升，整个城市二氧化碳排放量降低14%至18%，是为“大智慧”。
在国外韩国首尔，一些重点路段的分道将根据车流量大小及时作出调整，实现的目的是使道路资源的利用效率达到最优，比如一条双向8车道的公路，上班时段调整为进城方向6车道，出城方向2车道，而下班时段则反之，是为“小智慧”。建成“大智慧”需要较长的时间、这样一来,对整个系统的规划设计，建设“小智慧”却往往只需一点用心，我们就可以有意想不到的“智慧城市”效果。
以“智慧经济”促城市建设全面升级,在广东省政府研究中心主任谢鹏飞表示，智慧经济是近年来新兴的经济产业，特别是从2013年以来,由互联网和物联网相结合从而使得实体经济可以借助虚拟经济的翅膀再次腾飞。像东莞市有很好的实体经济基础，如果这个城市能在智慧经济发展上抢占先机，就可以抓住世界经济发展的最新趋势，从而实现成功转型。
在今年的年初,东莞市经信局局长冼周恩在松山湖管委会主持召开了关于贯彻落实省政府《关于加快发展物联网建设智慧广东的实施意见》的会议中指出，“智慧城市”的建设要紧紧结合无线通讯发展趋势，抢抓时机加快实施物联网手机应用工作会议，研究部署建设智慧东莞试点的详细具体工作。
冼周恩指出，当前省政府加快发展物联网建设智慧广东的战略部署以及第四代无线通讯(4G)技术、电子商务和三网融合的发展趋势，对推动我市经济、社会和民生发展具有着非常重要的意义。智慧广东建设是一个动态的概念，当前在智慧广东建设的框架下，我市应该着手推动一些面向民生的信息化项目建设，不断地将信息技术的发展的成果惠及到广大老百姓生活当中。
冼周恩提出，要以省市共建东莞物联网产业基地为契机，努力地加快发展物联网建设智慧东莞，各部门要积极开展智慧东莞试点工作。一是首要任务是建议市成立智慧东莞建设领导小组和试点筹备工作组，由市经信局牵头，邀请市有关部门及各电信运营商、通讯终端生产厂家和物联网企业一起联合参与。二是加快发展制订智慧东莞工作方案，各部门要组织力量制订智慧东莞建设近期、中期和长期的具体目标，明确具体方向，编制加快发展物联网建设智慧东莞路线图
，落实有效措施及方法。三是开展智慧东莞试点工作，发挥东莞物联网产业优势，抓紧部署物联网手机无线支付项目试点，在政府部门、石龙镇、电信运营商和物联网手机终端生产商内部率先试行应用手机无线支付。
通过这次会议研究了关于加快东莞物联网手机应用推广、实施智慧东莞试点工作的可行性，提出在东莞推广手机无线支付是当前一项惠及民生的重要事情。与会各方纷纷表示我市有基础、有能力和有信心做好推广应用手机无线支付这项民生工程。
而在去年举行的“2013年国内外形势暨打造‘智慧东莞’报告会”上，广东省政府研究中心主任谢鹏飞提醒东莞，金融危机影响仍在持续，走外向型经济发展的东莞应该谋求多元化经济发展，金融危机中东莞表现令人欣喜，而今后东莞经济转型升级要走向何方关系到东莞未来30年能否继续引领中国的经济发展。
谢鹏飞建议，东莞应该走“智慧发展”的道路，打造智慧东莞。智慧经济是近年来新兴的经济产业，由互联网和物联网相结合从而使得实体经济可以借助虚拟经济的翅膀再次腾飞。东莞有很好的实体经济基础，如果能够在智慧经济发展上抢占先机，就可以抓住世界经济发展的最新趋势，从而实现成功转型。
王思煜认为，智慧城市也是打造幸福东莞的必要因素，通过以物联网为代表的新兴科技和信息化手段，对传统城市产业进行智慧化的改造，从而转变经济发展方式，促进产业升级转型，建设一个“智能、互联、协调、创新”的智慧城市，是体现城市发展的新概念，也是提升城市幸福的新品质。东莞就是要走这样一条道路。
其实"智慧城市"在市政路灯控制工程方面也是一个例子它不仅仅只关心节能节电,而且还关系到城市路灯的管理手段和现代化手段,它作为信息化工程给我们带来整个城市路灯的核心价值并提供关键信息,它会结合实体经济的基础上,为建设现代化社会作出自己应有的贡献。
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